화성 = 미담플러스 박상희 기자 6.3 대통령 선거를 앞두고 정당의 유세가 한창인 가운데, 진보당이 더불어민주당 이재명 후보를 지지하고 김재연 후보가 사퇴했다. 이에 5월 15일 오후, 더불어민주당 화성 ‘갑’ 지역인 화성 중앙병원 사거리에서 열린 이재명 후보 거리 유세 현장에서 한미경 진보당 화성시위원회 위원장을 직접 만나 이야기를 들었다. 한 위원장은 “지난 5월 12일부터 민주당 유세에 함께 하고 있다”라며 “진보당 지역위원장이 민주당 후보 유세에 참여하는 것을 의아해하는 분들도 계시겠지만, 이번 대선은 단순한 정권 교체가 아니라 12.3 계엄사태 이후의 계엄세력을 청산하고 사회대개혁을 실현하기 위한 매우 중요한 선거다”라고 강조했다. 한 위원장은 “김재연 후보가 본선에 등록하지 않아 잘 알려지지 않았으나 유튜브 등을 통해 확인하면 내용을 확인할 수 있다. (진보당의) 김재연 후보, 그리고 진보당 후보는 이번 대선에서 내란세력 척결과 모든 국민이 바라는 사회대개혁의 과제를 제대로 실현시키기 위한 대선으로 만들어가기 위해 사퇴를 했다" 라고 덧붙였다. “진보당 화성시위원회 위원장으로 (진보당) 당원과 함께 이번 선거만큼은 이재명 후보의 압도적 승리를 위해
화성 = 미담플러스 박상희 기자 5월 16일 오후 6시 30분부터 40여분 동안 병점역 광장에서는 더불어민주당 화성 ‘병’ 집중유세가 있었다. 이 자리에서 권칠승 국회의원은 6분간 연설을 했다. 권의원은 “지난 3년 윤석열 정부 3년 동안 대한민국은 정말 깊은 상처를 받았다. 민생, 경제, 국격, 외교, 안보, 민주주의 모두 문제가 생겼다. 이번 대선은 민주당과 국민의힘 정당 간의 대결이 아니라, 국민과 헌정 파괴 세력의 대결이며, 위기 극복 세력과 민생 파괴 세력의 대결이다. 국민의 대변자와 전광훈 아바타와의 대결이다.” 라고 말했다. 또한 권의원은 “국민의힘이 이번 대선에 후보를 냈다는 그 자체부터가 잘못됐다. 이번 6월 3일 시민의 한 표 한 표를 모아 내란 사태를 완전히 종식해야 된다. 올해 1분기 성장률이 마이너스이며, 세계 주요 국가 19개국 중에서 꼴찌다. 이것이 바로 윤석열과 국민의힘의 참담한 성적표다. 자영업자 폐업률, 기업 파산 신청이 역대 최고다. 국민의힘 김문수 후보는 전광훈과 함께 자유통일당이라고 하는 대한민국의 극우정당을 만든 사람이다. 국회에서 모든 국무위원들이 불법 비상계엄을 막지 못한 것에 대해서 사과 할 때, 사과하지 않았다.
화성 = 미담플러스 박상희 기자 대통령 공식 선거운동 5일째인 5월 16일, 김문수 국민의힘 대통령 후보는 화성 동탄역과 동탄센트럴파크를 찾아 유세 활동을 이어갔다. 김 후보는 동탄역에서 ‘GTX로 연결되는 나라’를 주제로 교통 공약을 발표했다. 주요 내용은 △수도권 순환 고속도로망 완성을 통한 교통 흐름 개선 △지자체별로 분절된 교통카드 정책 통합 △청년·노인 교통비 절감 등이다. 김문수 후보의 지방권역 교통 정책으로는 충청·대경·부울경·호남권 등의 GTX 확대를 통해 교통 사각지대를 해소하기로 했다. 이를 위해 대전-세종-청주공항을 잇는 충청권 CTX를 추진하고, 대구경북신공항 광역급행철도를 GTX급으로 추진하겠다는 구상이다. 이번 교통 공약은 수도권과 충청권을 동서남북으로 잇는 교통 허브 구상에 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다. 이후 동탄센트럴파크에서 열린 집중유세에서는 ‘정정당당 김문수’라는 캐치프레이즈를 내세우며 연설에 나섰다. 나경원 국회의원의 지지 연설 직후 무대에 오른 김 후보는 큰 절로 인사를 시작한 뒤, 상대 후보와 관련된 각종 의혹을 언급하며 자신의 정당성과 청렴성을 강조했다. 그는 “6월 3일 똑바로 찍으면 끝난다”라며 “하면 된다.
미담플러스 박상희 기자 화성 ‘정’ 전용기 국회의원은 동탄 2, 유통 3부지 물류센터 관해 페이스북을 통해 5월 20일 의견을 남겼다. 물류단지는 화성특례시 장지동 1131번지 일원, 일명 동탄2 유통 3부지로 총면적 62만 5000㎡ (축구장 80여 개 규모)에 달하며, 지하 3층~지상 20층 규모로 2027년 완공을 목표로 추진 중이다. 해당 물류센터는 하루 약 15,000대의 트럭이 드나들 것으로 예상되어 인근 지역에 심각한 교통체증과 소음·공해를 유발할 것이라는 우려가 제기되고 있다. 전용기 국회의원은 “동탄 2신도시, 유통 3부지 물류센터 개발은 근본적 재검토 필요하다. 지역 주민들의 우려가 커지고 있다. 민주당 화성 ‘을’ 진석범 지역위원장과 주민반대비상대책위원회(위원장 고준일) 만났고, 해당 내용을 꾸준히 검토해 왔다. 반경 2km 이내에 3만6천 세대 이상의 아파트와 19개 학교가 밀집한 주거지 인근에 초대형 물류센터가 들어설 경우, 교통 혼잡, 통학 안전 문제, 소음과 대기오염 등 생활권 피해가 불가피하다. 공사 시 발생하는 분진과 소음은 물론, 수백 대의 대형 차량이 상시 드나드는 운영 이후에는 주민 삶의 질이 크게 저하될 수 있다.”라고
미담플러스 박상희 기자 화성시 동탄2 신도시 초대형 물류센터 건립계획 교통영향평가가 5월 22일 오후 1시 30분 경기북부청에서 있었다. 공식적으로 심의결과는 발표 되지 않았으나, 본지 기자의 취재에 의하면, 경기도 선출직 의원과 경기도청 교통국장과 통화에서 “화성시와 오산시는 교통개선 대책에 대해 합의해라. 그것을 다시 심의하겠다.”라고 발언 한 것으로 전해졌다. 이 물류단지는 화성특례시 장지동 1131번지 일원, 일명 동탄2 유통 3부지로 총면적 62만 5000㎡ (축구장 80여 개 규모)에 달하며, 지하 3층~지상 20층 규모로 2027년 완공을 목표로 추진 중이다. 해당 물류센터는 하루 약 15,000대의 트럭이 드나들 것으로 예상되어 인근 지역에 심각한 교통체증과 소음·공해를 유발할 것이라는 우려가 제기되고 있다. 이날 북부청에는 배정수 화성특례시의장, 김태형 경기도의원, 김영수 화성특례시의원, 전도현 오산시의원, 화성지역 주민 비상대책위원회에서 참여하여 화성, 오산 지역 주민의 의견을 전달했다. 배정수 화성특례시의장은 “오전에 일찍 도착해 경기도 광역교통정책 과장과 사전 회의를 통해서 화성 시민의 의견을 전달했다. 화성 ‘을’ 지역위원회 (위원장
화성 = 미담플러스 박상희 기자 화성특례시(시장 정명근)가 오는 6월 3일 제21대 대통령선거를 앞두고 ‘특별한 시민의 빛나는 한표, 화성의 미래를 바꿉니다’라는 슬로건을 내세우며 본격적인 투표 참여 독려에 나섰다. 시는 현수막 290개를 비롯해 홈페이지, SNS, 아파트 방송 등 온‧오프라인 전방위 홍보를 진행 중이며, 청년층, 고령층, 장애인 등 계층별 맞춤형 캠페인도 병행하고 있다. 하지만 이 같은 시의 활동에 대해 전성균 개혁신당 화성시의원이 공개적으로 문제를 제기했다. 전 의원은 자신의 SNS에 “세금으로 만든 현수막이 이래서야 되겠습니까. 개별 활동은 정치인으로서 당연하지만, 세금이 들어가는 것은 달라야죠. 화성특례시 BI도 따르지 않았다”라고 비판하며 “이 현수막 문구처럼 화성시의 미래가 바꿔지길 원합니다. 세금 이렇게 쓰지 맙시다”라고 날을 세웠다. 본지 기자와 별도로 이뤄진 통화에서 개혁신당 전성균 최고위원은 “지자체의 투표독려도 좋지만, 특정 정당의 현수막처럼 보이는 것을 세금으로 화성시 전역에 배포하는 것은 부적절하다고 생각한다” 라고 발언했다.
화성 = 미담플러스 박상희 기자 본지는 비봉 삼표 석산에서 재활용 오니가 투입되는 문제를 추적 보도하고 있다. 5월 19일 2차 시료 채취 예정이었으나 대선 이후로 일정이 연기됐고, 이날 오후 비봉지정폐기물매립장 반대위원회 하윤보 위원장과 만났다. 이날 하윤보 위원장은 ㈜삼표 화성사업소를 향해 강도 높은 비판을 쏟아내며, 사업 철회와 공식 사과가 있기 전까지 위원회를 해체하지 않겠다는 입장을 밝혔다. 하윤보 위원장은 “석산 파서 돈 벌고 주민들에게 피해를 줬으면, 이제는 화성 시민을 위해 좋은 일을 해야 한다”라고 주장하며, 삼표가 석산 채취 허가를 받아 원상복구의 의무가 있음에도 재활용 오니를 투입하는 문제에 대해 지역 사회와 갈등을 만들어 왔음을 피력했다. 하윤보 위원장은 “돈 드는 구덩이에 폐기물을 묻겠다고 계획했던 사람들 아니냐”라며, “안 하면 그만인가”라고 강도높게 비판했다. 하윤보 위원장은 이어 “그렇게 민민 갈등을 만들고 화성시를 시끄럽게 했으면, 이제는 ‘사업 철회’와 ‘시민께 사과’가 뒤따라야 한다”라며, 이는 도덕적인 기업의 자세라고 발언했다. 또한, 그는 반대위의 활동 목표에 대해 “저는 (삼표가) 철회하고 사과하는 그날까지 반대위원회를
대선을 앞두고 각 당의 후보들이 저마다의 방식으로 국민 앞에 서고 있다. 지지율을 의식해 상대를 공격하거나, 자극적인 언행으로 주목을 끄는 모습도 보인다. 그러나 진정한 리더는 혼탁한 정치의 틈바구니 속에서도 자신의 비전과 철학을 당당히 밝힐 수 있는 사람이어야 한다. 나는 어느 당의 후보든 상관없이, 시민을 직접 만나 함께하는 그 소중한 시간에 대통령으로서의 비전과 목표를 제시하기에도 시간이 모자라야 한다고 생각한다. 대선 후보에게 가장 중요한 덕목은 나라를 이끌어갈 방향성과 신념을 국민에게 설득력 있게 전달하는 능력이다. 그 귀한 자리에서는 국민의 삶을 어떻게 바꾸겠다는 청사진을 보여줘야 한다. 시민은 정치판의 구체적인 이슈나 권력의 흐름에는 깊이 관여하고 싶어하지 않는다. 선거 때 믿을 수 있는 지도자를 뽑고, 이후에는 각자의 삶에 집중하고 싶어 한다. 모든 시민이 정치를 할 수는 없기 때문이다. 선출된 지도자가 시민의 삶을 이해하고, 그들의 마음을 읽을 줄 아는 사람이 되어야 하며, 시민의 의견을 쉽게 반영할 수 있는 구조로 바꾸는 노력을 하면 된다. 시민의 고단한 일상과 현실을 먼저 생각할 줄 아는 후보가 대통령이 되어야 한다. 나는 대통령을 꿈꾸는
화성 = 미담플러스 박상희 기자 화성시에 위치하나 오산시에 인접하게 들어설 예정인 장지동 대형 물류센터 건립을 둘러싸고 주민들과 정치권의 반발이 거세지고 있다. 문제의 물류단지는 화성특례시 장지동 1131번지 일원, 일명 동탄2 유통 3부지로 총면적 62만 5000㎡ (축구장 80여 개 규모)에 달하며, 지하 3층~지상 20층 규모로 2027년 완공을 목표로 추진 중이다. 해당 물류센터는 하루 약 15,000대의 트럭이 드나들 것으로 예상되어 인근 지역에 심각한 교통체증과 소음·공해를 유발할 것이라는 우려가 제기되고 있다. 조국혁신당 전도현 오산시위원장(이하 전도현 의원) 은 20일 미담플러스와 인터뷰에서 “오산 6만, 화성 4만 등 약 10만 명의 시민이 직접적인 피해를 볼 수 있는 사안”이라며, “이 문제는 결코 좌시할 수 없다”라고 강조했다. 특히, 문제의 핵심은 교통혼잡, 소음 공해, 그리고 시민 이동권 침해로 지적된다. 전도현 의원은 “대형 트럭이 시속 60km로 다니는 도로를 시민과 학생, 노약자들이 함께 이용해야 하는 현실은 안전을 위협할 뿐 아니라, 심리적 위축도 크다”라며 “결국 시민이 다니는 도로가 화물차 전용도로처럼 변질될 수 있다”라고
미담플러스 박상희 기자 5월 20일 화요일 오전 7시부터 화성상공회의소 (회장 안상교) 4층 컨벤션홀에서 제198차 화성경제인포럼이 열렸다. 화성특례시 관내 기업체 대표, 유관기관장 등 160여 명이 참석했다. 이 자리에서는 지역 경제 발전과 기업 경영에 대한 깊이 있는 논의를 나누는 뜻깊은 시간을 가졌다. 이번 포럼에서는 마이다스아이티 이형우 회장이 연사로 참여해 “사람이 답이다” 라는 주제로 깊이 있는 강연을 펼쳤다. 이형우 회장은 “경영의 본질은 결국 사람이다. 우리는 종종 과거에 얽매이고, 오지 않은 미래를 걱정하며 살아간다. 좋은 경영이란 인간의 욕망과 역량을 정확히 이해하는 데서 출발한다. 행복은 사람과 사람 사이에서 비롯된다. 이를 위해서는 정서, 감정, 이성의 판단 메커니즘을 존중해야 한다.”라고 의견을 피력했다. 또한, 이 회장은 “정서가 열리지 않으면 진정한 소통은 불가능하다. 정서를 열고, 감정을 열고, 이성을 여는 순서로 소통해야 한다. 정서–감정–이성의 메커니즘을 통해 소통이 성공하면, 비즈니스와 인간관계 모두에서 성공한다. 기업을 경영하는 사람은 구성원에게 어떻게 신뢰를 주고 있는지를 끊임없이 고민해야 한다.”라고 발언했다. 마지막으
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